恒匯包裝專業(yè)現(xiàn)場管理的標準和要求：什么是現(xiàn)場管理：現(xiàn)場管理就是指用科學的管理制度、標準和方法對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素，包括人（工人和管理人員）、機（設備、工具、工位器具）、料（原材料）、法（加工、檢測方法）、環(huán)（環(huán)境）、信（信息）等進行合理有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和檢測，使其處于良好的結(jié)合狀態(tài)，達到、快效、低耗、均衡、安全、文明生產(chǎn)的目的。

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視頻作者：蕪湖恒匯包裝有限公司

關于紙箱價格上漲原因，根據(jù)瓦小編對各聯(lián)盟、部分紙箱三級廠調(diào)查及其對供貨商的不滿，我們認為主要讓三級廠不滿的地方有，我也聽說有紙板廠統(tǒng)一口徑，以缺紙的理由，集體漲價，甚至為了漲價謊稱無紙板供應，這就是全然不顧三級廠的死活嘛！在此，瓦小編再次提醒業(yè)界同仁，漲價乃wei法行為，一經(jīng)坐實必受懲處，紙板漲價大多因原紙漲價而起，而原紙漲價則是多種因素綜合作用的結(jié)果，但是不排除在此背景下，有一部分造紙企業(yè)、紙板廠出現(xiàn)了漲價和惜售的行為，起了推波助瀾的作用。如果真的如部分三級廠反映的那樣，有二級廠為了一己私利，自主結(jié)成價格結(jié)盟共同抬高紙價，這種行為一旦有證據(jù)坐實，就有壟斷嫌疑，會受到相應的處罰。

在生產(chǎn)過程尺寸大小的制約條件：為了使問題簡單明了，我們暫不考慮紙箱的生產(chǎn)制造這個環(huán)節(jié)，僅就紙箱的使用過程來加以分析。顯然這樣做并不會使我們的問題和失去意義。紙箱在出口中的使用過程一般可以概述如下：

1）將出口商品按單裝箱，再用膠帶紙封箱，填寫必要的文字說明，再用塑料帶捆扎。

2）裝車。有二種方式：一是將紙箱碼在托盤上隨托盤一起裝車，這樣做便于自動或機械化裝卸，，是常用的一種方式；另一種是將紙箱直接碼放在貨車車廂內(nèi)或集裝箱內(nèi)。

3）將紙箱運至車站碼頭，卸車，再裝入集裝箱內(nèi)。當然，有時這一步會在廠內(nèi)直接完成。

4）紙箱運抵出口目的地（國）后，一般都有要轉(zhuǎn)由汽車運到批發(fā)中心或配貨中心進行碼放。

5）將商品（常常是隨同紙箱一起）放至配貨架上，由配貨員根據(jù)分銷商或者分銷店的清單要求進行配貨。

6）將騰空的紙箱或者再用作包半配貨或者壓疊回收。